Tragédia ferroviária na Espanha deixa 68 mortos e mais de cem feridos
Brasileiros estavam entre os passageiros dos trens, mas a identidade e a situação deles ainda não foram divulgadas pelas autoridades
Uma colisão entre dois trens deixou pelo menos 68 mortos e mais de cem feridos nesta quarta-feira, na Espanha.
O acidente aconteceu perto da cidade de Urda, na província de Toledo, em um trecho da linha de alta velocidade que liga Madri a Sevilha.
Um trem da empresa Renfe atingiu a traseira de uma composição da empresa privada Iryo, que estava parada na linha.
Segundo as primeiras informações divulgadas pelas autoridades espanholas, 24 vítimas estavam no trem da Renfe e 44 estavam no trem da Iryo.
A causa da colisão ainda está sendo investigada. O ministro dos Transportes da Espanha, Óscar Puente, afirmou que uma falha no sistema de computador afetou o sistema de segurança ferroviária em um trecho de aproximadamente 63 quilômetros.
Com o problema, os trens da região teriam parado automaticamente. Depois, a empresa estatal ADIF assumiu o controle manual da operação.
Ainda de acordo com o ministro, o trem da Renfe foi autorizado a seguir viagem mesmo com um sinal vermelho, que indicava a proibição da passagem.
A autorização teria ocorrido após uma ordem errônea de um controlador de tráfego. O trem também teria sido liberado sem uma restrição de velocidade e retomado a viagem a cerca de 200 quilômetros por hora.
Pouco tempo depois, a composição atingiu o trem da Iryo, que estava parado.
A investigação deverá analisar os registros do sistema, as comunicações entre os controladores e os procedimentos adotados durante a falha.
Passageiros relataram momentos de pânico dentro dos vagões. Alguns disseram que foram arremessados contra os assentos e uns contra os outros.
Testemunhas também relataram que havia vagões em chamas, pessoas presas entre os destroços e passageiros feridos após o impacto.
Equipes de bombeiros, ambulâncias, policiais e helicópteros foram mobilizadas para o resgate. As autoridades também pediram doações de sangue e abriram escritórios para auxiliar na identificação das vítimas.
A matéria consultada informa que havia passageiros de várias nacionalidades nos trens, incluindo brasileiros.
Até o momento, porém, não foram divulgados os nomes, a quantidade ou o estado de saúde dos brasileiros envolvidos. Também não há, no material consultado, confirmação de que brasileiros estejam entre as vítimas fatais.
Este foi o terceiro acidente ferroviário fatal registrado na Espanha neste ano.
Em janeiro, mais de 40 pessoas morreram em um acidente na província de Córdoba. Dias depois, outro acidente perto de Barcelona matou um maquinista e deixou passageiros feridos.
A sequência de ocorrências provocou novos questionamentos sobre a manutenção das ferrovias, o desgaste dos trilhos e a confiabilidade dos sistemas de segurança.
Apesar disso, dados da União Europeia indicavam que a Espanha tinha, em 2023, um dos melhores índices de segurança ferroviária do bloco, com menos de uma morte ferroviária por milhão de habitantes.
O primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, afirmou que qualquer negligência será investigada e que eventuais falhas no sistema de segurança serão tratadas com firmeza.
A principal pergunta agora é: como um trem foi autorizado a seguir diante de um sinal vermelho e por que não houve uma barreira capaz de impedir a colisão?
A investigação ainda está em andamento, e novas informações devem esclarecer a sequência de decisões que levou ao acidente.
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